Сегодня "В центре города":
Валерий Графский, руководитель Департамента транспорта

Тема дня:  Результаты комплексного обследования пассажиропотоков в Самаре

«В центре города» Валерий Графский, заместитель Главы городского округа Самара – руководитель Департамента транспорта

Пересмотр функционирования транспортной отрасли связан с социально – экономическим развитием Самары как одного из крупных мегаполисов. По инициативе городских властей в апреле 2007 года проведено комплексное транспортное обследование.

На первом этапе с участием специалистов 
московского «Научно-исследовательского института городского электрического транспорта» проведено комплексное обследование пассажиропотоков в Самаре: изучены пропускная способность остановочных пунктов, потребности населения в перевозках по маршрутам и видам транспорта, в необходимом количестве подвижного состава по вместимости. Итоги обследования с рекомендациями экспертов о рациональном использовании пассажирского транспорта в Самаре предоставлены в городской Департамент транспорта. В общей сложности, это 70 килограммов схем и графиков, описаний и рекомендаций об эффективном использовании пассажирского транспорта по времени суток, дням недели, видам перевозок и маршрутам. На данный момент это не полный объем информации, которую планировалось получить от экспертной группы ученых. Вторым этапом станет разработка документа по оптимизации транспортной сферы. На основании полученных материалов специалистам Департамента транспорта предстоит откорректировать городскую маршрутную сеть по количеству маршрутов и подвижного состава, расписаниям движения и продолжительности работы транспорта в течение суток. Итогом совместной работы Администрации Самары и специалистов исследовательских и проектных организаций Москвы и Санкт – Петербурга станет разработка и внедрение новой транспортной схемы города, отвечающей современным требованиям. Подобный проект успешно реализован в Казани. До 1 июля 2008 года в Самаре будет реализован проект внедрения автоматизированной системы оплаты проезда. Определен интегратор проекта – «Центр финансовых технологий». Основной целью создания автоматизированной системы является повышение качества обслуживания пассажиров и достижение прозрачности финансовых потоков и, как следствие, увеличение сбора доходов. В рамках данной системы будет реализован механизм выдачи и учета электронных проездных льготным категориям граждан. Кроме этого, данная система позволяет автоматизировать расчеты с автотранспортными предприятиями путем перевода денежных средств с электронного проездного с последующим зачислением средств на счет транспортного предприятия, на маршруте которого было произведено обслуживание пассажира. Для контроля и учета оплаты проезда в автобусах с кондуктором планируется применение переносных считывающих устройств – ридеров (его размеры сопоставимы с габаритами мобильного телефона). На автобусах без кондуктора будут применяться стационарные считывающие устройства – валидаторы. Кроме того, неотъемлемой частью системы станут пункты продаж/пополнения электронных проездных билетов. В Самаре планируется открытие около 200 пунктов - отделения банков (банка обслуживающего систему), салоны сотовой связи, магазины цифровой техники, центры эмиссии социальных и транспортных карт, существующие пункты реализации проездных билетов МП «ТТУ», МП «Пассажиравтотранс», МП «Самарский метрополитен». В отличие от бумажного билета электронный проездной имеет ряд неоспоримых преимуществ. Во-первых, он обеспечивает абсолютную защиту от подделок. Во-вторых, каждая поездка будет фиксироваться терминалом кондуктора, а значит, пассажир получит билет для электронных расчетов и станет полноправным потребителем услуг транспортного предприятия. Еще один плюс пластикового проездного – при утере он может быть восстановлен. В рамках реализации проекта осуществляется взаимодействие с Правительством Самарской области с целью возможной интеграцией социальной и транспортной карты.